Eftirspurn eftir hæfileikum og þróun í ferðafarangursiðnaðinum

                    

Eftirspurn eftir hæfileikum og þróun í ferðafarangursiðnaðinum

 

Iðnaðarumbreyting skapar nýjar hæfileikaþarfir

 

Þegar asmart ferðatöskugetur sjálfkrafa fylgt eiganda sínum, efni verða lífbrjótanlegt og hefðbundnir menningarþættir birtast í nútímahönnun, er ljóst að þessi einu sinni-hefðbundni geirifarangur og töskurer að ganga í gegnum hljóðláta byltingu. KínaferðafarangurIðnaðurinn framleiðir vörur fyrir hundruð milljarða júana á hverju ári, flytur út meira en-þriðjung af framboði á heimsvísu, en samt á enn erfitt með að losa sig við merkið um að vera „stór en ekki sterkur“.

Í dag, knúin áfram af neysluuppfærslu, tæknilegri samþættingu og aukinni sjálfbærni, eru hæfileikakröfur iðnaðarins að breytast skipulagslega.

„Við þurfum ekki lengur aðeins iðnaðarmenn sem geta búið til töskur; við þurfum fjölmennt-fagfólk sem skilur tækni, hönnun og markað,“ sagði starfsmannastjóri vel-þekkts farangursfyrirtækis innanlands. Fagmenntaðir tæknimenn eru enn af skornum skammti á hefðbundnum framleiðslulínum, en enn stærri eyður hafa komið fram í rannsóknum og þróun nýrra efna, snjallsamþættingu vélbúnaðar fyrirsmart farangur, og-upplifun notenda-stýrð vöruhönnun.

 

Atvinnugreinakannanir sýna að þær þrjár stöður sem brýnast er að hafa íferðatöskurFyrirtæki í dag eru: snjallfarangursrannsóknar- og þróunarverkfræðingar, vöruhönnuðir sem halda jafnvægi á fagurfræði og virkni og markaðssérfræðingar með reynslu í-netverslun yfir landamæri og vörumerkjastjórnun. Meðal þeirra, hæfileika eftirspurn sem tengistsmartbag farangurhefur vaxið um meira en 40% árlega.

 

Samstarf skóla og fyrirtækja kannar nýjar þjálfunarleiðir

 

Frammi fyrir þessum hæfileikaskorti er menntakerfið að laga sig. Nokkrir háskólar í léttum-iðnaði í Kína hafa hleypt af stokkunum farangurs-hönnun, en efni námskeiðsins er oft á eftir raunveruleika iðnaðarins.

„Nemendur læra tækni frá fimm árum síðan en útskrifast á markað sem er fimm árum á undan,“ sagði einn kennari.

 

Nokkur frumkvöðlafyrirtæki eru farin að grípa til aðgerða. Framleiðandi- í Guangzhou vann í samstarfi við starfsmenntaháskóla til að búa til „pöntunar-bekk, þar sem verkfræðingar fyrirtækja-hönnuðu námskrána og nemendur taka beinan þátt í-efnisprófunarverkefnum. „Snemma-þátttaka hjálpar til við að tryggja að nemendur geti verið-tilbúnir í vinnu við útskrift, og bregst við skorti okkar á R&D aðstoðarmönnum,“ sagði fulltrúi fyrirtækisins.

 

Hönnunarskóli í Yangtze River Delta hefur tekið upp verkefna-kennslulíkan sem færir raunveruleg verkefni inn í skólastofuna. Eitt teymi nemenda hannaði nýja „Guochao“-ferðatösku fyrir gamalgróið vörumerki og safnið varð metsölubók innan þriggja mánaða frá því að það var sett á markað. „Þetta líkan gerir nemendum kleift að horfast í augu við raunveruleg markaðsviðbrögð á meðan fyrirtæki öðlast ferska sköpunargáfu,“ útskýrði prófessorinn.

 

Vistkerfi iðnaðar byggir sameiginlega upp hæfileikakerfi

 

Einstök fyrirtæki geta ekki ein og sér tekist á við áskorunina. Samtök iðnaðarins eru að taka við sterkara hlutverki. Leðursamband Kína hefur nýlega stuðlað að stofnun „starfshæfnistaðla fyrir farangursiðnaðinn,“ hafið tækniþjálfun fyrirsmart ferðatöskuþróun, og haldið hönnunarsamkeppnir til að uppgötva nýja hæfileika.

 

Netviðskiptavettvangar yfir-landamæri- hafa einnig bæst við vistkerfið. Einn vettvangur hefur hýst „farangursútvíkkun á heimsvísu“ í þrjú ár samfleytt, þjálfað framleiðslufyrirtæki í alþjóðlegri markaðssetningu, IP-vörn og flutningastjórnun-sem gagnast meira en þúsund fyrirtækjum. „Að hjálpa hefðbundnum verksmiðjum að rækta-útflutningshæfa hæfileika er mikilvægur þáttur í því að styrkjafarangur og töskuriðnaður,“ sagði leiðtogi áætlunarinnar.

 

Topp-fyrirtæki eru í auknum mæli að fá háa-sérfræðinga til sín. Sumir ráða vélbúnaðarverkfræðinga úr raftækjageiranum á meðan aðrir ráða notendareynslusérfræðinga frá internetfyrirtækjum til að mynda þverfagleg teymi. „Mismunandi bakgrunnur kveikir á óvæntri nýsköpun,“ sagði einn stofnandi vörumerkisins, sem ásmartbag farangurverkefnið var þróað í sameiningu af farangurshönnuðum, innbyggðum-kerfisverkfræðingum og tískukaupendum.

 

Framtíðaráskoranir og tækifæri liggja saman

 

Þrátt fyrir stöðugar framfarir stendur hæfileikaþróun enn frammi fyrir -rótgrónum áskorunum:

1.Minni félagsleg viðurkenning á starfsmenntun leiðir til misjafnra nemenda

2.Takmarkað þjálfunarfjárveitingar í litlum og meðalstórum fyrirtækjum

3.Hröð tæknileg endurtekning veldur þrýstingi á uppfærslur námskrár

 

Sérfræðingar leggja til að komið verði á fót samræmdu kerfi þvert á stjórnvöld, iðnað, háskóla og endanotendur:

1.Ríkisstjórn býður upp á stuðning við stefnu og fjármögnun

2.Háskólar styrkja grunnfærni og rannsóknir

3.Félög byggja upp palla og staðalkerfi

4.Fyrirtæki bjóða upp á raunverulegt-þjálfunarumhverfi og atvinnuleiðir

5. Viðbrögð notenda leiðbeina forgangsröðun þjálfunar í framtíðinni

 

„Farangur er ekki bara gámur fyrir hluti; hann er lífsstílsburður,“ sagði einn eftirlitsmaður iðnaðarins. "Framtíðarhæfileikar verða að skilja menningarbreytingar, tæknilega möguleika og sjálfbærni til að búa til vörur sem sannarlega hljóma hjá neytendum."

 

Eftir því sem iðnaðurinn þróast í átt að snjöllum, persónulegum og umhverfisvænum leiðbeiningum- mun nýsköpun í hæfileikaþróun verða lykilvélin sem knýr uppfærsluna áferðavagnapokar, ferðatösku, ogsmart farangurgeira. Þeir sem leiða í hæfileikakeppninni munu líklega verða fremstir í næstu bylgju umbreytinga í iðnaði.