Stöðlun og stöðluð þróun ferða farangursiðnaðar

Stöðlun og stöðluð þróun ferða farangursiðnaðar

 

Á alþjóðlegum ferðaþjónustumarkaði, knúinn áfram af bata og neysluuppfærslum, er farangurspokageirinn í mikilvægri umbreytingu frá „magnaukningu“ í „gæðabætur.“ Gæðaskoðun sem gerð var af gæðaskrifstofu borgarinnar á netverslun snemma árs 2025 sýndi að 30% farangurspoka voru með gæðamál, með aðeins 45,5% fyrir vörur fyrir vörur undir 250 Yuan. Aftur á móti jókst útflutningsvirði farangurs frá Baigou, Hebei, um 13,26% með stöðlun umbótum á sama tímabili. Þessi áberandi samanburður leiðir í ljós afgerandi hlutverk stöðlunar í þróun iðnaðarins. Sem stærsti framleiðandi og neytandi farangurspokanna í heiminum snýst stöðlun og stjórnun ferðariðnaðar í Kína ekki aðeins um að bæta gæði vöru heldur einnig óumflýjanleg leið til að brjótast í gegnum alþjóðaviðskiptahindranir og ná iðnaðaruppfærslu.

 

Fjölvíddar uppbygging og þróun venjulegs kerfis

 

Hefðbundna kerfið fyrir ferðafangrageirann kynnir flókna, fjölþrep og fjölvíddar uppbyggingu og nær yfir allt svið forskrifta frá grunnöryggi til frammistöðu Highend. Núverandi innlendir staðlar eru byggðir á stöðlum í iðnaði, með QB/T 21552018 „farangurspokum“ sem kjarnastaðalinn, sem tilgreinir líkamlega afkomu, öryggiskröfur og prófunaraðferðir. Uppfærða útgáfan 2010 hækkaði inngangsþröskuldinn verulega. Hvað varðar innlenda staðla hafa GB/T 20920 „farangurspokar ferðaferðir“ og GB 21209 „Farangurspokar Ferða farangursöryggiskröfur“ komið á fót sérstökum reglugerðum fyrir lykilflokka og íhluti og mynda staðalramma „grunn almenns + sértækrar undirdeildar.“

 

Alþjóðlegir staðlar sýna aftur á móti svæðisbundna aðgreiningareinkenni og setja verulegar viðskipta- og tæknilegar hindranir. Bandaríski ASTM F2441 staðallinn fjallar um endingupróf, með ströngum kröfum um vísbendingar eins og sveifluráhrif og afköst lækkunar. ESB markaður framfylgir ekki aðeins reglugerðum um efnaefni heldur styrkir einnig kröfur um umhverfis- og öryggismál í gegnum EN Standard kerfið. ISO 8124 staðall fyrir farangur fyrir börn hefur sérstök ákvæði um öryggi lítilla hluta. Samkvæmt „tæknilegum leiðbeiningum viðskiptaráðuneytisins um útflutning á plast- og textílpokum“ standa kínversk útflutningsfyrirtæki oft frammi fyrir ávöxtun vegna stöðluðs mismun. Á ESB -markaði einum þarf að uppfylla tíu lögboðna staðla þar sem takmarkanir á efnum eins og sexhyrndum krómi eru algeng hindrun.

 

Þróun venjulegs kerfis sýnir þróun að uppfæra frá „þröskuldalí“ yfir í „gæðaheilkenni“. Í iðnaðaruppfærslu sinni komst Baigou, Hebei, að því að núverandi iðnaðarstaðlar voru ófullnægjandi til að endurspegla gildi hágæðaafurða. Þess vegna smíðuðu þeir yfirgripsmikið iðnaðarkeðjukerfi sem nær yfir innkaup á hráefni, hönnun og R & D og framleiðslustjórnun, með 6 helstu flokka og 279 staðla, og fylltu innlenda skarð. Cangnan, Zhejiang bættu aftur á móti takmarkanir á innlendum stöðlum með því að móta hópastaðla fyrir „textíl dúkpoka“ og „óofin pökkunarpoka,“ sem gerir bylting í vísbendingum eins og víddarbreytingarhlutfall eftir þvott og slitþol. Myndun þessa fjölþrepa staðalkerfis tryggir ekki aðeins grunngæða botnlínu heldur veitir einnig pláss fyrir hágæða fyrirtæki til að þróa.

 

Iðnaðarbreytingaráhrif stöðlunaraðferðar

 

Að iðka stöðlun í iðnaðarþyrpingum hefur skapað keðjuverkun frá gæðabótum við stækkun markaðarins. „Leiðtogi“ starfið á fyrirtækjastigi sýnir meiri gæðabætur. Vörumerki eins og Travere, vinsælt vörumerki í Kína, svara virkum stöðlunaraðferðum, samræma endurbætur á gæðum farangurspoka, gæðamiðlun og endurgjöf á eftirsölum til að vinna markaðinn með gæðum sem fara yfir staðla.

 

Hlutverk stöðlunar í hagræðingu markaðsskipulags verður sífellt meira áberandi. Sterk fylgni milli verðs og framhjáhlutfalls var staðfest í handahófi skoðunum: vörur yfir 400 Yuan voru með 100% framhjáhlutfall en vörur undir 250 Yuan voru með minna en 50%. Þetta aðgreiningar neyðir fyrirtæki til að uppfæra staðla sína eða hætta á markaðnum. Gæðamörk fyrir netverslun vekur einnig upp, þar sem pallar eins og JD og Tmall krefjast þess að kaupmenn leggi CMA og CNAS tvískipta vottun, sem stuðlar að smíði prófunargetu. Líkamlegar og efnafræðilegar prófunarmiðstöðvar sem byggðar eru í Baigou geta framkvæmt meira en 200 prófanir, sem gerir kleift að nota þægilega „staðbundna framleiðslu, staðbundna vottun“ þjónustu. Staðlar eru orðnir kjarninn í skimunarbúnaði á markaði og ýta iðnaðinum frá verðsamkeppni til gæða samkeppni.

 

Á sviði alþjóðaviðskipta hefur stöðlun orðið lykilatriði til að brjótast í gegnum hindranir. Frammi fyrir ESB -reglugerðum og bandarískum FDA vottunarkröfum, Baigou Enterprises, með því að jafna við alþjóðlega staðla, samþættir tæknilegar vísbendingar eins og TSA tollalásar og bremsuhjól í framleiðsluforskriftir sínar. Vatnsheldur kirsuberjablómaferðalagið þeirra náði mánaðarlega sölu á 5 milljónum Yuan á japönskum markaði. Að iðka Xiamen Crossborder Logistics Hub sannar að stöðluð framleiðsla ásamt skjótum viðbragðsgetu getur náð skilvirkri uppfyllingu, með afhendingu með hágæða frá pöntunarstað til New York á 72 klukkustundum og gripið 80% hlut af alþjóðlegu sérsniðnu framleiðslukastagetu ferða farangurs. Þú getur líka fengið sérsniðna ferðatösku eða sérsniðna farangur með þessum hætti.

 

Hefðbundin nýsköpun að leiðarljósi sjálfbærrar þróunar

 

Uppfærsla umhverfisstaðla er að móta þróunarlíkan iðnaðarins og verður ný áhersla á stöðlun. Nýju umhverfisstaðlarnir, sem verða útfærðir árið 2025, munu koma á reglugerðum frá hráefnum og framleiðsluferlum í alla líftíma vörunnar, sem krefst þess að bann við skaðlegum efnaefni, takmörkun þungmálminnihalds og stillingu skýrra orkunotkunarvísana. Þessi breyting er að flýta fyrir nýsköpun efnisins, með endurunninni pólýester (RPET), líffræðilegum efnum og öðrum valkostum sem koma í stað hefðbundinna plasts, sem sýnir möguleika á samvirkni milli umhverfisverndar og gæða.

 

Hugmyndin um hringlaga hagkerfi endurspeglast djúpt í venjulegu kerfinu. Gögn sýna að endurunnin pólýesterframleiðsla getur dregið úr kolefnislosun um 71%, þar sem kolefnislosun á hvert kíló af RPET er aðeins 0,45 kg, mun lægra en 2,15 kg af Virgin PET. Gert er ráð fyrir að árið 2030 muni notkunarhlutfall endurunninna efna í farangurspokaiðnaðinum aukast úr núverandi 5% í 25% og staðlar verða mikilvægur drifkraftur þessarar umbreytingar.

 

Skortur á greindri og hagnýtum stöðlum er að verða nýr þróunarflöskuháls. Með vinsældum snjalla aðgerða eins og innbyggðra hleðslutækja og GPS staðsetningu, skortir núverandi staðlar skýrar reglugerðir um rafsegulfræðileg samhæfni og öryggi rafhlöðunnar. Árangurskröfur eins og dropi og áfallsþol fyrir viðskiptaferðatösku eða ferðatösku fyrir vinnu, svo og getu ferðapoka úti til að laga sig að öfgafullu umhverfi, þurfa einnig ítarlegri staðalstuðning. Markaðsgögn sýna að kínverski ferða farangursmarkaðurinn hefur farið yfir 100 milljarða Yuan og árlegur vaxtarhraði Highend markaðarins er hærri en heildarstigið. Þessi neysluuppfærsla þróun kallar á að venjulegt kerfið nái inn í greindar og persónulegu reitina. Ferðatösku með hjólum eða jafnvel útilegu duffle töskur þurfa þessa nýju staðla.

 

Að ljúka framtíðar stöðluðu kerfinu krefst samvirkni stefnu, markaðar og tækni. Á stjórnvöldum ætti að flýta fyrir innlendum stöðlum til að fylla eyður í snjöllum ferðatöskum og umhverfisvísum. Iðnaðarsamtök þurfa að stuðla að röðun hópastaðla við alþjóðlega og fyrirtæki ættu að taka virkan þátt í stöðluðum mótun til að breyta tæknilegum nýsköpun í venjulegan kost. Með framkvæmd svæðisbundinna viðskiptasamninga, svo sem RCEP, mun koma á gagnkvæmu viðurkenndu stöðluðu kerfi draga úr viðskiptakostnaði og hjálpa kínverskum farangurspokum að öðlast stærri hlut í áætluðum 200 milljörðum dala markaði í Suðaustur -Asíu. Sem dæmi má nefna að farangur og barnatösku um handtösku geta notið góðs af straumlínulagaðri tollferlum.

 

Stöðlunarferli ferðafangrunargeirans er í meginatriðum ferlið við að byggja upp rödd fyrir gæði. Frá gæðamörkum netviðskipta til venjulegrar samkeppni á alþjóðamarkaði hafa staðlar orðið grunninnviðir fyrir lifun og þróun fyrirtækja. Með hliðsjón af uppfærslu á alþjóðlegri neyslu og vakningu umhverfisvitundar, aðeins með því að stuðla stöðugt að stöðlun og reglugerð getum við náð stökkinu frá „gerð í Kína“ í „gæði sem gerð var í Kína“, sem gerir hefðbundnum farangurspokaiðnaðinum kleift að yngja á braut hágæðaþróunar.