Óskir neytenda á farangursstærðum
Sep 25, 2025
Skildu eftir skilaboð
Óskir neytenda á farangursstærðum
1.. Heildarmarkaður: 24 tommu verður ráðandi leikmaður, með „snældaða“ dreifingu á stærð eftirspurnar
Alheims farangursmarkaðurinn sýnir verulegan „einbeitt í miðjunni, dreifður í báðum endum“ þróun í stærð. Samkvæmt könnun á verkefninu í iðnaði 2025 er 2224 tommu farangurs fyrst og fremst með 42% markaðshlutdeild, sem gerir það að kjarnastærð fyrir notkun krosssóknar. Þessi stærð uppfyllir afkastagetuþörfina fyrir miðlungs ferðir í 37 daga (um það bil 2530l bindi, sem rúmar fatnað og persónulega hluti fyrir tvo), en jafnframt passa flesta flugfars staðla. Það er líka auðvelt að geyma á almenningssamgöngum eins og háhraða lestum og neðanjarðarlestum.
20 tommu farangurinn er náinn sekúndu, með 28% hlut og verður næst vinsælasta stærðin. Könnun CTRIP.com sýndi að 76,3% af viðskiptaferðamönnum forgangsraða „Carryon færanleika“ sem aðalviðmiðun þeirra. Þetta hefur ekið 18,9% árlega vaxtarhraða fyrir 20 tommu ferðatösku vegna þess að það er farið að innlendum flutningsreglugerðum flugfélaga (venjulega ekki yfir 40 × 20 × 55 cm). Stór stórar ferðatöskuaðilar, 2628 tommur, tryggja langvarandi ferðamarkaðinn með 19% hlut, en sala hækkaði um yfir 30% á sumrinferðum og frístundum samanborið við venjulega daga.
Mini ferðatösku (yngri en 20 tommur) með 7% hlut og extralarge töskur (yfir 29 tommur) með 4% hlut eru sessflokkar. Sá fyrrnefndi þjónar fyrst og fremst stuttum borgum í þéttbýli og skjótum viðskiptaferðum en hið síðarnefnda einbeitir sér að sérþarfum eins og fjölskylduhreyfingum og nám erlendis.
2. Sviðsmynd: Ferðareinkenni skilgreina kjarna rökfræði stærðarvals
(a) Viðskiptaferðir: Carryon farangur er ráðandi, með áherslu á léttleika
Fyrir viðskiptasviðsmyndir, 2022 tommu farangursreikninga í allt að 73%. Með alþjóðlegum viðskiptaferðarútgjöldum sem spáð er að ná 1,8 billjónir dollara árið 2025, kjósa tíðir viðskiptaferðamenn sem hægt er að bera beint á flugvélina - Þessar töskur spara yfir 30 mínútur í farangurseftirliti. Vörur með léttum hönnun (undir 2,5 kg) geta stjórnað verðlagi 30%50%. Vörumerki eins og Travere hafa kynnt áli sem jafnvægi á verndun og færanleika og náð yfir 60% á markaði.
(b) Tómstundir: Stærðir eru mismunandi eftir lengd ferðar
Í 13 daga stuttum ferðum hefur 20 tommu ferðatöskan 68% notkunarhlutfall, sérstaklega vinsæl hjá ungu fólki. Um það bil 38L afkastageta þess nægir til að skipta um föt eins manns og rafeindatæki og sveigjanleiki þess er vel á vellíðan til að skoða borgina. 24 tommu ferðatöskan er GOTO fyrir miðlungs ferðir í 37 daga. Á frídögum eins og þjóðhátíðardaginn og kínverska nýárið eykst leit að þessari stærð á netverslunarpöllum um 210% mánaðarlega og gerir 24 tommu ferðapokann að ákjósanlegu vali fyrir pör sem ferðast saman.
Í ferðum lengri en 7 daga eða fjölskyldufrí hækkar 28 tommu farangurshlutinn í 54%. Í sumarfríinu eykst sala þessara stóru ferðatöskuaðila um 80% miðað við venjulega daga. 100120L afkastageta þeirra getur hýst barna föt, útibúnað og minjagripi og sterk hjólhönnun þeirra hentar fyrir ýmis landsvæði.
(c) árstíðir og frí: Eftirspurn sýnir sveiflusveiflur
Sumar (JuneAugust) er hámarkstímabilið fyrir mikla sölu á ferðatösku, með 24 tommu farangurinn og stærri stærðir sem eru 62% af sölu, verulega hærra en árlegt meðaltal 45%. Backtoschool tímabilið í september knýr sölu á 2022 tommu námsspokum. Gögn um netverslun sýna að sala á sérhæfðum farangri námsmanna eykst um 80% mánaðarlega á þessu tímabili, þar sem 22 tommu stærðin er mest eftirsótt fyrir geymslujafnvægið til að fara aftur í skólann og stuttar orlofsferðir. Á frídagstímabilinu í desemberjanuary var sala á 28 tommu harðri skel ferðatösku og stærri stærðum í 37%, notuð til að bera frí og þunga fatnað.
3.. Mismunur á neytendum: óskir byggðar á aldri, kyni og svæði
(a) Aldur: Ungt fólk kýs minni stærðir, fjölskyldur kjósa mikla getu
Meðal Gen Z (1825 ára) er 20 tommu ferðatöskan 51%. Þeir einbeita sér meira að færanleika og hönnun, oft meðhöndla farangur sem „ferða aukabúnað.“ Fyrir fjölskyldur 3045 ára er 2628 tommu pokar hærri en 58%. Þessi hópur ber fleiri hluti þegar þeir eru á ferð og hefur meiri þörf fyrir hólfaskipta geymslu. Marglaga hönnunin á 28 tommu harða skel farangur gerir ráð fyrir aðskildum geymslu á fötum, barnahlutum og rafeindatækjum.
Neytendur eldri en 45 ára hafa tilhneigingu til að kjósa „yfirvegaða stærð“ 24 tommu vagnspoka, sem stendur fyrir 49% af vali þeirra. Þessi stærð forðast skort á afkastagetu 20 tommu poka og þræta um að flytja 28 tommu poka og passa hóflega ferðatíðni þeirra.
(b) Kyn: Hagnýtar þarfir eru mjög breytilegar
Meðal kvenkyns neytenda eru 2224 tommu töskur 53%. Þeir huga meira að passa á milli stærðarinnar og líkama þeirra - Þessar töskur eru um 70 cm á hæð, svo þeir þurfa ekki að beygja sig of mikið þegar þeir draga þá. Létt efni (svo sem PC+ABS samsetningar) eru einnig vinsælli. Karlkyns neytendur hafa hærri samþykki fyrir mikilli getu ferðatösku, með 2628 tommu töskur sem eru 38%. Sérstaklega fyrir útiferðir, þá kjósa þeir stóru ferðatöskuna sem geta komið til móts við myndavélarbúnað og íþróttabúnað.
(c) Svæðiseinkenni: Alheimsmarkaðir sýna fjölbreyttar kröfur
Evrópskir og amerískir markaðir sýna „tvíhverfa“ þróun: Amerískir og þýskir neytendur hafa 35% val á 28 tommu harðri skeljartösku og stærri innrituðum töskum, en BusinessFocused Bretland og Frakkland kjósa 20 tommu farangur (42% hlut). Afrísk markaður er miðstöð fyrir extralarge stærðir, með töskur yfir 30 tommur sem eru meira en 55%og henta þörfum þeirra fyrir langdrægni, þverskipsferðir.
Á innlendum markaði kjósa neytendur Firsttier City 2024 tommu töskur (71% hlut), hentugur fyrir miklar stuttar ferðir. Samþykki 2628 tommu poka er hærri á lágmarksmörkuðum (39% hlut), þar sem áherslan er á að hámarka geymslu fyrir eina ferð.
4..
(a) Kjarnastærðir halda áfram að uppfæra, samþætting lögunar verður lykiláhersla
24 tommu farangurinn mun viðhalda stöðu sinni sem aðal vaxtarbílstjórinn, með sendingarhlutdeild sinni í flokknum Hardcase, sem búist er við að muni ná 58% árið 2025. Fyrirtæki nota tæknilega nýsköpun til að nýta sér möguleika þessarar stærðar. Sem dæmi má nefna að 24 tommu snjallpokinn sem Travere hóf samþættir eftirlit með þyngd og USB hleðslu og fjallar um sársaukapunkta yfirvigtar viðvarana og lágs rafhlöðu á veginum og sala eykst um 140% ár eftir að hún var sett á laggirnar.
(b) Sessstærðir brjótast í gegn, kröfur um sess fara almennar
22 tommu „Golden Carryon“ er að aukast. Það býður upp á 15% meiri afkastagetu en 20 tommu ferðatöskuna, en uppfyllir samt flestar flutningsmörk flugfélaga (td Air Kína, 55 × 40 × 20 cm), með skarpskyggni þess í þversnið viðskipta og stuttar ferðir sem ná 23%. Á sama tíma vex 26 tommu pokinn sem hannaður er fyrir mæður og börn hratt, með eiginleikum eins og flöskuhólfum og samanbrjótanlegum búningspúði, með árlega sölu yfir 2,2 milljarða dala.
(c) Fjölbreytni á heimsvísu magnast, svæðisbundin aðlögun verður ný stefna
Sérsniðin stærðir fyrir mismunandi markaði hefur orðið þróun: Miðausturlönd hafa sett af stað kvenkyns 24 tommu ferðatösku með bjartsýni innanhúss og hönnunar og náð 28% árlegum vaxtarhraða. Í Sádí Arabíu eru 22 tommu töskur aðalvalið fyrir trúarlegar ferðir og passa flytjanlegar þarfir pílagrímsferðar, með skarpskyggni 40%. Innlend fyrirtæki eru einnig að stækka á lowertier markaði og hefja 28 tommu töskur með styrktum hjólum til að takast á við flóknar vegaskilyrði á landsbyggðinni.
Niðurstaða
Val neytenda fyrir farangursstærð er í meginatriðum megindleg endurspeglun á „aðlögunarhæfni atburðarásar.“ Fjölhæfni 24 tommu farangursins gerir það að markaði hornsteini, en flytjanleiki 20 tommu ferðatöskunnar og stór afkastageta 28 tommu harða skeljarhæðarinnar uppfyllir einmitt kröfur um sess. Með skarpskyggni snjalltækni og dýpkun á skiptingu neytenda verður stærð val á stærð. Fyrirtæki þurfa stefnu um að „styrkja kjarnastærð + viðbót með sessstærðum“ til að laga sig að öllum sviðsmyndum, allt frá viðskiptaferðum til fjölskylduferðar. Í framtíðinni mun farangur sem sameinar hagnýtur nýsköpun og hagræðing á stærð halda áfram að leiða vöxt markaðarins.