Neytendaþróun farangurs og töskur á sökkvandi markaði

Neytendastraumar afFarangur og töskurá sökkvandi markaði

 

Sökkvandi markaður er að verða kjarna vaxtarpóls Kínatösku farangurspokaiðnaður, sem nær til þriðja-stigs og neðri borga, sýslusvæða og bæjarmarkaða. Með því að nýta gríðarlegan íbúagrunn og möguleika á uppfærslu neyslu, er það að endurmóta markaðslandslag iðnaðarins. Árið 2024 varfarangur og töskurMarkaðsstærð í þriðju- og neðri borgum náði 111,5 milljörðum júana, með 6,8% vexti-á-ári upp á 6,8%, sem er umtalsvert hærra en 4,1% vöxtur í fyrstu og annarri-borgum. Þessi markaður heldur áfram neyslugeninu „hagkvæmni fyrst“ á sama tíma og hún sýnir nýja eiginleika eins oggæða uppfærslaográs fjölbreytni. Þróun þessara þróunar endurspeglar djúpt umbreytingarferil fjöldaneyslu í Kína.

 

I. Markaðsstærð: Frá aukamarkaði til kjarnavaxtarvélar

 

Farangurneysla á sökkvandi markaði hefur uppfærst úr "valfrjálsri" eftirspurn eftir aukabúnaði í nauðsynlegan hlut fyrir lögboðnar neyslusviðsmyndir, sem hefur náð tvöfaldri byltingu í umfangi og vaxtarhraða.

 

(I) Stöðug stærðarstækkun, þar sem framlag sýslunnar er áberandi

 

Með hækkun ráðstöfunartekna íbúa, mælikvarði áfarangur og töskurneysla á sökkvandi markaði eykst jafnt og þétt. Árið 2024 náðu ráðstöfunartekjur á mann 41.000 Yuan á landsvísu, sem styður við vöxt ó-nauðsynlegra neysluvara.Taska farangurstaskaneysla á sökkvandi markaði er 33% af heildarfjölda landsmanna, sem er 5 prósentustig aukning miðað við árið 2020. Sýslumarkaðir, sem kjarnaflutningsaðilar, eru sérstaklega áberandi: árssala áfarangur og töskurí tilteknu héraðsmarkaði í Mið-Kína hafa farið yfir 2 milljarða júana, sem heldur að meðaltali 12% árlegum vexti, með sumum efnahagslega virkum sýslum sem ná yfir 15% vexti. Meðal undirflokka-, daglegur flutningurtöskuvagnapokier stærsti flokkurinn með 36,7% hlutdeild og velta nær 39,9 milljörðum júana.Ferðatöskurogkerrupokar, eins og a24 tommu vagntaskaeða20 tommu ferðataska, fylgist grannt með, ná umfangi upp á 115 milljarða júana vegna aukins ferðaþjónustu í stuttri fjarlægð-.

 

(II) Vaxtarhraði leiðir allt svæðið, með verulegri hagræðingu

 

Vöxtur orku hins sökkvandi markaðar er langt umfram það í kjarnaborgum, sem gerir hann að „kjaftfestu“ iðnaðarins fyrir vöxt. Árið 2024, ár-til-árs vaxtarhraði áfarangur og töskurneysla í mið- og vestursvæðum eins og Sichuan, Hubei og Shaanxi náði 9,7%, 8,9% og 8,3% í sömu röð, allt hærra en landsmeðaltalið. Meira krítískt er að neysluuppbyggingin er að færast frá því að eingöngu-verðar vörur yfir í "gildi-fyrir-peninga + gæði": Hlutfall meðal-til-hárra-vara sem eru verðlagðar yfir 1.000 Yuan jókst úr 8% árið 2020 í 12% árið 2024, en meðal-vörur sem verðlagðar eru á milli 200 og 500 Yuan eru orðnar alger aðalafl 4%, sem hefur ríkjandi áhrif á fyrri markaðinn. lágt-verðvörur á bilinu 50 til 200 Yuan.

 

II. Vöruþróun: Byggt á hagkvæmni, tvöföld uppfærsla á gæðum og sérsniðnum

 

Neytendur á sökkvandi markaði eru ekki lengur ánægðir með "bara nothæft“, en eru smám saman að sækjast eftiráreiðanleg gæði, aðlaga hönnun, ogpersónuleg tjáningá grundvelli hagkvæmni, mynda fjölbreytta eftirspurnareiginleika.

 

(I) Verðnæmni og gæðaleit eiga samleið

 

"Mikið gildi-fyrir-peninga"er áfram aðalákvörðunarþátturinn, en"lágt verð og lítil gæði" hefur verið horfið frá. Gögn frá kerfum eins og Pinduoduo og Kuaishou sýna að innlend vörumerki á verðbilinu 200–500 Yuan eru vinsælust, þar sem pöntunarmagn eykst um meira en 40% á ári-á-ári. Vörur á þessu verðbili uppfylla bæði endingarkröfur (td,kerrupokarán bilunar eftir 5.000 tog, slit á hjólum $\\le 0,5$mm eftir 8km ferðalag) og væntingar um kostnað. Eiginleikar lagskiptingarinnar á sýslumörkuðum eru augljósari: grunnlíkön aftöskuvagnapokiverð á 50–200 Yuan eru enn yfir 60%, aðallega notaðar fyrir skólatöskur nemenda og daglega innkaupapoka; á meðan viðskiptaferðir og ferðaþjónustur í stuttri fjarlægð kjósa meðal-vörur á 300–800 Yuan, sem er 35%.

 

(II) Aðgerð aðlagast atburðarás-þörfum

 

Vöruhönnun er náið í takt við lifandi aðstæður á sökkandi markaði og virkni verður kjarna samkeppnishæfni. Uppgangur í stuttri-ferðamennsku ýtir undir eftirspurn20 tommu ferðataskaog24 tommu vagntaska létt farangurshylki hardside farangurstærð 20-24 tommur. Þessar vörur standa undir 58% af ferðalögumferðatöskusölu á sökkvandi markaði. Til dæmis, TraveRE (Kína vinsælfarangurvörumerki TraveRE)tösku farangurspokameð léttri hönnun (þyngd $\\le 3,5$kg) og stækkanlegt getu (15% stækkanlegt afkastagetu) passar nákvæmlega við þarfir staðbundinnar ferðaþjónustu. Í tilfellum daglegrar vinnuferðar nær söluvöxtur bakpoka sem samþætta USB hleðslutengi og fjöl-laga hólf 18%. Útivistar aðstæður styðja endingargóðan, vatnsheldan strigatöskurog líkamsræktarstöðtöskurmeð skóhólf. Endurkaupahlutfallið fyrir þessar hagnýtu vörur á sökkvandi markaði nær 32%, hærra en venjulegir stílar.

 

(III) Kínverskur stíll og mínimalísk hönnun verða nýjar straumar

 

Traust á staðbundinni menningu og fagurfræðileg uppfærsla knýja fram breytingar á hönnunarvalkostum, þar sem þættir í kínverskum stíl eru síaðir frá fyrstu-borgum til sýslumarkaða.Farangur og töskurfyrirtæki í Baigou, Hebei, með því að innleiða vegleg mynstur og hefðbundin litasamsetningu, hleypt af stokkunum "Ágætis sería," sem fór yfir 1 milljón eininga í sölu á tveimur mánuðum, sem jók sölu fyrirtækisins um 30%. Vörumerki eins og Li-Ning og Anta samþætta þætti eins og Miao silfurfestingar og óefnislegan menningararfssaum í bakpokahönnun, og auka úrvalsgetu þeirra um 35% í þriðju- og fjórðu hlutfalli ungra- og 2%{6} borga Samtímis er mínimalísk hönnun í miklum meirihluta:farangurogtöskursem eru -lausir við lógó og -litir (svartir, dökkgráir, Morandi litasamsetning) eru 58%, aðlagast daglegu klæðnaði á sama tíma og þeir mæta eftirspurn eftir lítilli-áferð.

 

(IV)SmartEr með Permeate Basic Models

 

Snjall farangurer ekki lengur eingöngu fyrir borgir á fyrsta-flokki; grunnkláreiginleikar eru smám saman að sökkva. Árið 2024 var sala ásnjöll ferðataska töskuvagnapokiá sökkvandi markaði jókst um 14,3% á milli ára-á-ári, þar sem grunngerðir verðlagðar undir 300 júan (aðeins með USB hleðslu og einföldum -þjófnaðarvörnum) eru 45%, háþróaðar gerðir (bætir við GPS staðsetningu, vatnsheld) verðlagðar á 300–800 yuan verð, -hár gerðir fyrir - yfir 1.000 Yuan sem er minna en 10%. Þótt skarpskyggni afsmart ferðatöskuogsmart farangurer aðeins 5%, eiginleikar sem eru aðlagaðir að ferðatilvikum eins og færanlegar rafhlöður og sjálfvirk vigtun hafa orðið í brennidepli hjá viðskiptafólki í sýslunni. Basicklármódel frá vörumerkjum eins og 90 Points, Horizon 8 og TraveRE (Kínaferðatöskurvörumerki TraveRE) hafa farið yfir 100.000 einingar í mánaðarlegri sölu á Douyin E-verslun.

 

III. Rásarþróun: Samþætting á netinu og utan nets, lifandi rafræn-verslun verður lykilvél

 

Rásulandslag hins sökkvandi markaðar sýnir einkenni "sprenging á netinu, samþjöppun án nettengingar og hraðari samþættingu," með rásumbreytingu sem eykur neysluvöxt beint.

 

(I) Rásir á netinu: E-verslun í beinni og félagslegri virkni eykur vöxt

 

Netrásir eru orðnar aðal uppspretta vaxtar fyrirtösku farangurspokaneyslu á sökkvandi markaði. Árið 2024 nam netsala 42%, sem er 15 prósentustiga aukning miðað við árið 2020. Þar á meðal eru rafræn viðskipti í beinni -hraðast: GMV áfarangur og töskurá Douyin og Kuaishou vettvangi náði 28 milljörðum júana árið 2024, sem er 60% aukning á ári-á-ári. Baigou New City ein og sér bætti við 12.000 Taobao Live reikningum, þar sem mesta salan á einni -lotu náði 16.000 einingum og velta 400.000 Yuan. Pinduoduo, að treysta á "lágt verð + beint framboð frá uppruna" líkan, leggur til 45% af netsölu á sökkandi markaði.Landbúnaðar-ský-Pintuan" Kerfið gerir neytendum sýslu kleift að kaupafarangur og töskurá verð frá-verksmiðju, þar sem pöntunarmagn eykst um 40% milli ára-á-ári.

 

(II) Rásir án nettengingar: Reynsla og tafarlaus eftirspurn lögð áhersla á

 

Rásir án nettengingar hafa enn yfirburðastöðu (sem eru um 70% af landsmarkaðinum), en sniðið er að færast í átt að smærri,-verslanir sem miða að reynslu. Lágverslanir og sérvöruverslanir eru áfram aðalsnertipunktar fyrir meðal-vörur. Vörumerki eins og Samsonite hafa opnað 50 afgreiðsluborð á sýslumörkuðum, með að meðaltali árleg sölutekjur upp á 800.000 Yuan á hverja verslun. Á sama tíma hefur eftirspurn eftir tafarlausri smásölu aukist: tafarlaus afhendingarpantanir fyrirfarangur og töskurá Meituan Flash Purchase jókst um 189% milli ára-á-ári árið 2023. Hlutfall "netpöntun, í-afhendingu í verslun" líkanið jókst úr 9% árið 2022 í 17% árið 2023 og er gert ráð fyrir að það nái 30% árið 2025. Þetta uppfyllir nákvæmlega neyðarþörf hins sökkvandi markaðar (svo sem að kaupa aferðatöskufyrir ferð á síðustu-mínútu).

 

(III) Samþætting alls staðar-rása verður óumflýjanlegt val

 

Vörumerki eru farin að samþætta gögn á netinu og utan nets til að ná „sviðsmyndauppfyllingu". Ximanuo Company í Baigou safnar eftirspurn neytenda í gegnum streymi í beinni, endurtekur hratt yfir 40 mismunandi vörumynstur og sýnir síðan sýnishorn í verslunum án nettengingar. Þetta myndar lokaða lykkju af "umferð á netinu, upplifun án nettengingar," sem leiddi til söluaukningar upp á yfir 30%. Jingdong Jingzao og Tmall Supermarket hófu einnig "án nettengingar prufa-á, panta á netinu" þjónusta, að setja upp sýnishorn í sjoppum í samvinnufélögum á sýslusvæðum. Þetta leysir sársaukamarkið við netverslun að vera "óséður og óáþreifanlegur," sem leiðir til hækkunar á viðskiptahlutfalli um 25%.

 

IV. Stefnar: Valdefling með tekjum, innviðum og hugmyndum

 

Þróunin áfarangur og töskurneysla á sökkvandi markaði er afleiðing af sameinuðum áhrifum tekjuaukningar íbúa, endurbóta á innviðum og uppfærslu á neysluhugmyndum.

 

(I) Tekjuvöxtur og ferðabati leggja grunninn

 

Árið 2024 náðu ráðstöfunartekjur á mann 41.000 júan á landsvísu, með 7,2% vexti í þriðju- og neðri borgum, sem eykur beint getu til að neytatöskuvagnapoki. Á sama tíma vekur bati á menningar- og ferðaþjónustumarkaði ferðaeftirspurn: Innlend farþegaflutningur í almenningsflugi fór yfir 650 milljónir manna-sinnum árið 2024, sem er 18% aukning á milli--árs. Aukin tíðni ferðalaga sveitarfélaga og milli-héraða íbúa sýslunnar ýtir undir 22% söluaukningu í flokkum eins ogferðatöskurog bakpoka. Staðfesting viðskiptaferða gegnir einnig mikilvægu hlutverki: vaxandi ferðaeftirspurn frá eigendum lítilla og meðalstórra-fyrirtækja og fagfólks á vinnustöðum á sýslusvæðum ýtir undir hlutfall fyrirtækjafarangursalan í 26,4%.

 

(II) E-verslunarinnviðir tengja saman „Síðasta mílu“ neyslunnar

 

Endurbætur á flutningum og stafrænum innviðum brýtur niður landfræðilegar takmarkanir. Árið 2024 náði hraðsendingarhlutfallið í dreifbýli 95% og hlutfall pakka náði "afhending næsta-dags" á sýslumarkaði fór yfir 60%. Þetta leysir fyrri vandamál af hægum afhendingu og erfiðum skilum fyrirfarangur og töskur. Vinsældir stuttra myndbanda og streymis í beinni draga úr upplýsingabilinu: skarpskyggni notenda stuttmynda á sökkvandi markaði nær 88%. Neytendur geta beint skilið vöruefnið og virknina með streymi í beinni, stytt -ákvarðanatökuferilinn úr 7 dögum í 3 daga og aukið hlutfall skyndikaupa í 28%.

 

(III) Neysluhugtak breytist úr „varanlegu“ í „gæðalíf“

 

Yngri kynslóðin (Gen Z) er orðið helsta neytendaaflið á sökkvandi markaði, með 52%. Hugmyndir þeirra eru nær hugmyndum fyrsta- og annars-neytenda, með áherslu á bæði hagkvæmni og leit að "fagurfræði"og"einstaklingseinkenni". Á sama tíma, "sjálf-ánægjuleg neysla“ er að aukast. Tíðni kvenkyns neytenda í sýslunni sem keypti tískuhandtöskur jókst úr 1,2 sinnum í 1,8 sinnum á ári og sala á fylgihlutum eins og litlum töskumtöskurhækkaði um 9,3%. Samþykki Morandi litasamsetninga og sérsniðinna litasamsvörunar hefur batnað verulega.

 

V. Áskoranir og framtíðarhorfur

 

Eins og er stendur sökkvandi markaður enn frammi fyrir vandamálum eins og vörueinsleitni, lítil vörumerkjavitund og veik eftir-þjónustukerfi: meðal-vara á sýslumarkaði er ritstuldur í hönnun 30%, en þjónustunet eftir-vörumerki er innan við 40%, sem gerir erfiðar viðgerðir að heitum stað fyrir kvartanir. Hins vegar, þegar til lengri tíma er litið, með uppfærslu iðnaðarins, verður hægt að draga úr þessum vandamálum smám saman.

 

Í framtíðinni,farangur og töskurneysla á sökkvandi markaði mun sýna þrjár helstu þróun: Í fyrsta lagi hækkungræna neyslu. Vegna umhverfishugmynda og verðmæti-fyrir-peninga er markaðshlutdeildendurunnið efni ferðatöskuogferðatöskurer gert ráð fyrir að aukast úr 12% árið 2024 í 25% árið 2027. Í öðru lagi mun skipting sem byggir á sviðsmyndum- aukast. Vörur fyrir sundurliðaðar aðstæður eins ogborgargöngu, ferðalög foreldra-barna og útivinnu munu halda áfram að koma fram. Í þriðja lagi,staðbundin vörumerkimun ráða yfir markaðnum. Vörumerki frá iðnaðarklösum eins og Baigou og Pinghu, sem treysta á kostinn við "beint framboð frá uppruna + hröð endurtekning," er gert ráð fyrir að markaðshlutdeild þeirra aukist úr 28% árið 2024 í 40% árið 2027.

 

Uppfærsla átöskuvagnapokineysla á sökkvandi markaði er í meginatriðum örkosmos af "innifalið uppfærsla" á kínverska neytendamarkaðnum. Frá "bara nothæft"til"gott-útlit og gott-í-notkun" og frá "erfitt að kaupa án nettengingar"til"í boði strax"Þróun þessa markaðar veitir ekki aðeins nýtt vaxtarrými fyrirfarangur og töskurfyrirtæki en endurspeglar einnig lífsþrótt kínverska sýsluhagkerfisins og bætt lífsgæði íbúa. Sá sem getur nákvæmlega skilið kjarna rökfræði "gildi-fyrir-peninga + gæði + aðlögun atburðarásar“ mun öðlast frumkvæði í bláu hafinu á sökkvandi markaði.